Conheça os componetes de um Motor de Partida

Você já se perguntou o que acontece quando você vira a chave de ignição para dar partida no seu carro? Por trás desse simples gesto está um componente vital conhecido como motor de partida. Hoje, vamos aprofundar nosso conhecimento sobre a parte interna desse dispositivo essencial e entender os papéis cruciais desempenhados por seus diferentes… Continue reading Conheça os componetes de um Motor de Partida

Como funciona o Induzido do Motor de Partida

Função do induzido do motor de partida O induzido funciona como um motor elétrico, utilizando a reação de eletroímãs para exercer seu trabalho. Ele fica próximo ao bendix e à bobina e age como condutor para a onda elétrica, de modo que ela circule e faça com que os demais componentes trabalhem de forma correta.… Continue reading Como funciona o Induzido do Motor de Partida

Como identificar problema motor de partida?

Aqui vão algumas dicas de como você pode perceber problemas com no motor de arranque do seu carro de acordo com os barulhos: Nenhum barulho mas o carro não pega! Se nenhum ruído surgir quando você bater a chave, possivelmente é problema na bateria ou nas escovas, e o motor não está sendo energizado. As… Continue reading Como identificar problema motor de partida?

Saiba a diferença de peças genuínas, originais e paralelas

A compra de peças é uma ação que envolve diversos fatores, muitos deles ligados aos conhecimentos do mercado de autopeças, mas que também estão relacionados ao poder aquisitivo do consumidor. Por isso, precisamos saber mais sobre as diferenças entre as três possíveis origens das autopeças: genuínas, originais e paralelas. Peças genuínas As peças genuínas seguem… Continue reading Saiba a diferença de peças genuínas, originais e paralelas

Motor de arranque: o ponto de partida do seu carro

Muitos motoristas já passaram – ou vão passar –  pela situação chata de entrar no carro, colocar a chave no contato e, ao tentar dar a partida, perceber que o veículo simplesmente não quer ligar. Então, surge a questão: o que pode ter acontecido? Será que a bateria descarregou? Ou há algo errado com a… Continue reading Motor de arranque: o ponto de partida do seu carro

Motor de partida: Funcionamento e principais problemas

Motor de partida, também conhecido como motor de arranque é o responsável por fazer o motor principal dar os seus primeiros giros. Assim como o alternador, os motores de partida também são peças elétricas do veículo. Quando surgiu o motor de arranque O primeiro motor de arranque conhecido no mundo automotivo surgiu em 1912, em… Continue reading Motor de partida: Funcionamento e principais problemas

Motor de Partida Iskra

Abordaremos o Motor de partida Iskra, também de exportação própria! O Motor de Partida ISKRA é uma peça que tem uma ampla aplicação, como mineração, pineiras( não sei exatamente o termo usado no vídeo)e grupos geradores. Tendo 12 volts, 10 dentes ele contém o automático super reforçado, parte do induzido com planetário com redução,mancal com… Continue reading Motor de Partida Iskra

Aplicação Motor de Partida Volkswagen modelo AP

Conheça os 2 tipos de modelos volkswagen muito utilizados. Os motores de arranque Volkswagen modelo AP 1.6, 1.8 e 2.0, são motores específicosModelo: F000AL0301 com o guia e o Modelo: F00AL0502 com bucha embutida no mancal do arranque.Falando basicamente sobre a diferença entre esses dois motores de arranque é que o F000AL0301 a bucha de… Continue reading Aplicação Motor de Partida Volkswagen modelo AP

Saiba a aplicação correta do Motor de Partida Lombardini

Modelo Bosch AEC17025, mais conhecido como Lombardini.Para você conhecer mais sobre esse motor de partida, iremos abordar um pouco da parte técnica dessa peça. O Lombardini é um motor de partida que possui 9 dentes, 12 volts com redução do induzido e com planetário, ou seja, partida rápida. Dessa forma de acordo com o modelo… Continue reading Saiba a aplicação correta do Motor de Partida Lombardini

MOTOR G5 NÃO VIRA?

Saiba identificar os motivos Nesse post iremos abordar um assunto muito comum nos veículos da Volkswagen modelos Gol, Paraty, Fox, Crossfox, SpaceFox e Saveiro, carros fabricados de 2008 a 2012, nas versões 1.0 e 1.6. Acontece que quando o motor do carro atinge a temperatura de em média 90 graus apresenta-se um defeito de pesar… Continue reading MOTOR G5 NÃO VIRA?